La industria del automóvil en España arranca paulatinamente motores tras el parón veraniego, con los ertes primaverales de la covid en el retrovisor y la amenaza de rebrotes durante el otoño e invierno en el horizonte de la carretera. Seat y Renault tienen previsto reactivar entre esta semana y la que viene sus factorías y se sumarán así al resto de las principales firmas del sector, ya operativas. Algunas de estas ya están ensamblando vehículos a ritmos similares a los de la etapa precovid. Caso a parte son las fábricas de Nissan y Ford, condicionadas desde hace años por giros empresariales y conflictos laborales y cuya puesta en marcha todavía no tiene un calendario claro.
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La industria del automóvil vuelve a arrancar motores tras las vacaciones
Las principales marcas reactivan sus producciones tras un verano marcado por la covid y con incertidumbres laborales en Ford y Nissan
Trabajadores de Volskwagen Navarra, ensamblando vehículos en la factoría de Pamplona. /
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