La empresa Infiniti Motor Company (englobada dentro de la Alianza Renault-Nissan como propuesta premium de esta última) ha anunciado que abandonará con fecha 2020 su plan de negocio en Europa Occidental, y por lo tanto en España. La medida se enmarca dentro de su nueva política de reestructuración por el que se centrarán en sus mercados con mayor crecimiento, especialmente Norteamérica y China. También continuarán operando en Europa del Este, Oriente Medio y Asia, que continúan creciendo.

Infiniti está trabajando en colaboración con los representantes de los trabajadores para poder ofrecer a los empleados afectados oportunidades para esta transición y el oportuno apoyo en formación que sea necesario. En una nota oficial, la marca señala que "también elaborará un plan para sus concesionarios con el fin de concretar los acuerdos de fin de franquicia y les proporcionará el apoyo y los servicios necesarios".

Adiós al Q30 y QX30

Este cese de la actividad anunciado por Infiniti supondrá el final de la producción de los modelos Q30 y QX30, que acabará a mediados de 2019 en la planta de fabricación deNissan en Sunderland, en el Reino Unido. Pese a la retirada de España y Europa, la marca asegura que seguirá manteniendo abierta las operaciones de venta ya realizadas y prestará asistencia y servicio a sus clientes actuales a través de su centro de atención (qualitycentre.eu@infiniti-customerexperience.com)

Frente a la nueva propuesta empresarial, Infiniti ha anunciado que electrificará su catálogo de vehículos a partir de 2021, cesará su oferta en vehículos diésel y centrará sus recursos en sus proyectos más rentables. La empresa apunta que "pondrá mayor atención en su línea de crossover compactos en Norteamérica, en lanzar cinco nuevos modelos en China durante los próximos cinco años, en mejorar la calidad de las ventas y el valor residual y en aumentar la sinergia con Nissan Motor Company".