El tráfico total del Puerto de Barcelona ha descendido un 7% en enero respecto al mismo mes del año pasado, hasta los 5,2 millones de toneladas. Este mismo lunes, la infraestructura portuaria ha señalado que la disminución se debe a la evolución en negativo de los líquidos, el 23% menos, y sólidos a granel, que registraron una bajada del 17%. En concreto, el gas natural y la gasolina han sido los tráficos más afectados por la caída de líquidos, y la evolución del cemento y el clínker son los que explican la bajada en sólidos.
No obstante, el tráfico de contenedores del Puerto ha crecido un 6,7% durante enero, hasta los 287.777 TEU (unidad de medida del transporte marítimo expresada en contenedores, equivalente a un contenedor de 20 pies).
Las actividades más dinámicas han sido los contenedores descargados para volverse a embarcar a su destino final, con un crecimiento del 17,7%, y las importaciones, que han registrado una subida del 11,5%.
El Puerto de Barcelona ha resaltado que los países con más intercambios han sido China, con un aumento del 3,7%, Estados Unidos y Tailandia, con el 38% de subida, y Malasia, con el 17%.
TRANSPORTE MARÍTIMO Y PASAJEROS
El transporte marítimo de corta distancia se ha mantenido estable respecto al primer mes del año anterior, con cerca de 30.000 unidades de transporte intermodal.
Las autopistas del mar -líneas regulares de carga y pasaje que conectan Barcelona con diferentes estaciones de Italia y el norte de África- han producido un incremento del 2,2% con unas 12.000 Unidades de Transporte Intermodal (UTI) canalizadas.
La infraestructura portuaria ha registrado un total de 154.804 pasajeros en enero del 2019, el 3% más que el año pasado. De todos ellos, 62.905 usuarios de ferris y 91.935 cruceristas.