El grupo Volkswagen sigue librando una intensa batalla judicial por el 'dieselgate'. La Audiencia Provincial de Barcelona acaba de dar la razón a la marca alemana al estimar un recurso que deja sin compensación al propietario de uno de los 600.000 vehículos con el motor trucado que fueron vendidos en España.
El fallo de la Audiencia Provincial parte de la base de que existió una manipulación del motor del Volkswagen Tiguan que compró el demandante en el 2013 mediante la instalación de un 'software' "con el fin de alterar los resultados de las pruebas de homologación optimizando las emisiones de óxido de nitrógeno", algo que considera que va en contra de la buena fe necesaria en un contrato de compraventa. La Audiencia de Barcelona hace suyo el argumento esgrimido por la Audiencia de Valladolid en otra resolución anterior por el 'dieselgate'.
Sin embargo, la nueva sentencia considera que el demandante "no ha acreditado la realidad de los daños que reclama", que se basaban en la afectación de los componentes del motor y la pérdida de valor de venta del vehículo en el mercado de ocasión, un daño que el fallo considera "hipotético y futuro".
Valor del vehículo
"La cuantificación realizada se fundamenta en meras hipótesis que pueden no ocurrir en la posible fecha de venta efectiva del vehículo, evento del que se desconoce si tendrá lugar y cuándo", indican los magistrados de la Audiencia de Barcelona. Añade, además, que "no se ha acreditado que los vehículos afectados del grupo Volkswagen, pasados los primeros meses de haberse publicado la noticia del 'dieselgate', hayan sufrido una efectiva depreciación de su valor en el mercado".
El tribunal de Barcelona se alinea con los pronunciamientos de las audiencias provinciales de Valladolid, Valencia, Zaragoza, Baleares y Burgos, que también han denegado el pago de compensaciones a propietarios de vehículos manipulados.
El fallo revoca una sentencia del Juzgado de primera instancia número 8 de Barcelona que había condenado a Volkswagen Barcelona y a Volkswagen Audi España a pagar 2.284 euros al propietario de un vehículo afectado por el 'dieselgate' en concepto de compensación por pérdida de valor y por daños morales.
Pleitos pendientes
A pesar de los fallos a favor en buena parte de los recursos resueltos en las audiencias provinciales, la batalla judicial en España está lejos de acabar. Un juez de Manacor (Mallorca) condenó a final del 2017 a Volkswagen a devolver a un cliente los 19.378 euros que pagó por un Skoda Yeti con motor manipulado en el 2012.
En Madrid, el Juzgado mercantil número 1 acaba de admitir a trámite una demanda colectiva de 7.500 afectados que reclaman más de 22 millones de euros. Además, la Agrupación de Afectados por Volkswagen sigue adelante con la reclamación de unos 1.500 propietarios de coches del grupo ante la Audiencia Nacional, que pidió a 12 bufetes de abogados que centralizaran las demandas existentes.