No es cuestión de desvarío notar una cierta sacudida en algunos lugares de Barcelona. Ocurre en edificios repartidos por toda la capital, que se alzan sobre los túneles de la red del metro. Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) ha constatado que las vibraciones en 14 puntos situados sobre las galerías de las líneas 1, 2, 4 y 5 “superan los valores máximos indicados en la ordenanza de medio ambiente del Ayuntamiento de Barcelona”, así como en la ley de protección de calidad acústica de la Generalitat. Ambas regulaciones establecen el máximo tolerable en 75 decibelios para viviendas y en 72 para centros de salud y equipamientos. La compañía prevé desembolsar algo más de un millón de euros para “reducir vibraciones en los edificios próximos” al paso del suburbano allí donde ha podido verificar que los límites de inmisión se rebasan.