La comparación con Ámsterdam en materia ciclista es sangrante. Y un poco injusta si se tiene en cuenta que nos llevan medio siglo de ventaja, desde que en los primeros años 70 se produjera una revuelta social que empezó a cambiar la morfología de la capital holandesa, un clamor que a orillas del Mediterráneo no llegó hasta bien entrado el siglo XXI. Pero sí hay algo que se puede equiparar con cierta objetividad: el precio de un aparcamiento para bicis junto a una estación de trenes. En la ciudad de los tulipanes es gratis las primeras 24 horas, y a partir de ese momento, 1,35 euros al día. Los 42 párquings ciclistas que Adif está instalando en terminales ferroviarias españolas, Barcelona incluida (Sants), ofrecen media hora gratis, y a partir del minuto 31 la cosa sale por 0,36 euros la hora, 8,64 euros diarios. Según los expertos consultados, aunque valoran el esfuerzo, se trata de un proyecto muy mal enfocado.
Proyecto de Adif
Nuevos aparcamientos para bicicletas en estaciones de tren: según los expertos, todo mal
Consideran que el precio es excesivo y que el número de plazas, un total de 252, es "ridículo" para un acumulado anual de 150 millones de viajeros en los 42 apeaderos elegidos
El Bicibox pasará a ser de pago en 2024 para el estacionamiento de bicis y patinetes de larga duración
El veto al patinete eléctrico en el transporte público de toda Catalunya se prolonga de manera indefinida
El aparcamiemto para bicis que Adif ha instalado justo a la estación de Sants /
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