El revés judicial a la Zona de Bajas Emisiones (ZBE) de Barcelona conlleva una merma de ingresos por multas para la capital. Casi dos meses después de que el Tribunal Supremo anulase la primera ordenanza que implantaba las restricciones a la circulación de vehículos sin etiqueta ambiental, el gobierno del alcalde Jaume Collboni calcula que se quedará sin cobrar casi el 60% de las sanciones impuestas mientras el reglamento municipal ahora derogado estuvo vigente entre el 1 de enero de 2020 y el 21 de febrero de 2023. Es el período previo a que la normativa fuera modificada para suavizarla tras las primeras resoluciones del Tribunal Superior de Justícia de Catalunya (TSJC), favorables a los contenciosos que gremios dedicados al motor y asociaciones de conductores emprendieron contra el consistorio.
Tras el varapalo del Supremo
Barcelona dejará de cobrar unos 20 millones de euros en multas por la sentencia contra la ZBE
Un cartel de la Zona de Bajas Emisiones en la ronda de Dalt, en Barcelona. /
Temas
Barcelona Tráfico Tribunal Supremo Contaminación Tráfico en Barcelona Zona de bajas emisiones de Barcelona
Lo más visto
- La Generalitat dará 15.876 euros a los catalanes menores de 30 años que se den de alta como autónomos
- Barcelona retoma el reto de brindar por fin a la Sagrada Família su escalinata
- La Guàrdia Urbana de Badalona no puede tramitar denuncias porque no tiene papel
- Albiol deja en la calle a los ocupas de uno de los edificios de Badalona desalojados tras el derrumbe mortal
- El pantano de Talarn llega al máximo de su capacidad y empieza a desembalsar agua