Ya les hemos contado en infinidad de ocasiones detalles sobre la guerra del taxi contra los nuevos modelos de negocio que intentan meter el pie en su parcela. Primero fueron los taxistas pirata, y a mitad de la década anterior, las denominadas VTC, las licencias de alquiler de vehículos con conductor que habían existido toda la vida bajo el nombre de 'gran turismo' y que hace 10 años se multiplicaron con un barniz tecnológico. Pero al margen del conflicto, puede que a alguien le sorprenda tanta movilización y tanta indignación cuando se trata de licencias municipales. No todo se explica por el bolsillo, por supuesto, porque también hay mucho de orgullo y de defensa gremial, pero algo tiene que ver que la credencial se haya convertido en parte de su plan de jubilación. Por un traspaso se llegaron a pedir 200.000 euros antes de la primera crisis de 2007, después de que en 2003 la ley del Taxi liberalizara y doblara el precio de la licencia. Hoy, y desde hace algunos años, está estabilizada en 120.000 euros. Nada mal.