Descuento del 50%

¿Cuánto me puedo ahorrar con la rebaja de la T-Usual propuesta por Colau?

El descuento tan agresivo pone en jaque la viabilidad del abono por excelencia: el T-Casual

El Metro de Barcelona, en una hora valle de un día laborable. / Ricard Cugat

El anuncio sorpresa de la alcaldesa de Barcelona, Ada Colau, de querer rebajar al 50% el precio de la T-Usual durante tres meses toca al bolsillo de todos, pero a quién más le interesa es al usuario que usa el transporte público. Si se produce el descuento, los ciudadanos harán números de qué abono le sale más a a cuenta. Por contra, esta medida extraordinaria puede poner el jaque a otro billete: a la T-Casual.

El ciudadano que se gasta los 40 euros que vale la T-Usual, que permite realizar un número ilimitado de viajes durante 30 días consecutivos, pasaría a pagar 20 euros. En el periodo de gracia de esta medida, en lugar de 120 euros pagaría la mitad: 60 euros.

La rebaja también se aplicaría a las 6 zonas del Sistema Tarifario Integrado del área de Barcelona, el cual incluye 296 municipios. Por lo que el descuento sería aun más agradecido.

Ganga para las familias numerosas y monoparentales

Las familias numerosas y monoparentales, que de por si pagan 20 euros al mes por el abono si acreditan su condición, pasarán a pagar 10 euros por una zona.

Además, todos los abonos T-Usual incluyen realizar viajes al aeropuerto, en concreto entre las paradas Aeroport T1 y Aeroport T2 de la línea L9 Sud y el resto de la red de metro.

Condena a la T-Casual i a la T-Familiar

La rebaja del 50% de la T-Usual pone en jaque al abono unipersonal T-Casual y la T-Familiar. Además de costar 11,35 euros para hacer 10 viajes, no es válido para ir al aeropuerto, como sí permite hacerlo la T-Usual.

El billete para el aeropuerto se vende aparte y cuesta 5,15 euros. Además, con este abono solo se puede realizar un único viaje, no múltiples como sí incluye la T-Usual.

En 2019, cuando la histórica T-10 pasó a ser la T-Casual después de 19 años, también cambió de ser multipersonal a unipersonal. Eso provocó el enfado de las familias porque ya no permitía viajar a varios usuarios juntos con un mismo título de transporte.

El consejo de administración de la Autoritat Metropolitana del Transport (ATM) salió al paso con la creación de la T-Familiar, que permite hacer 8 viajes a diferentes usuarios juntos por 10 euros.

Ahora, como la T-Casual, este billete corre el peligro de ser residual porque sale más a cuenta tener viajes ilimitados al mes a razón de 20 euros por persona con la T-Usual.

¿Qué pasa con la T-Jove que vale 80 euros al trimestre?


Colau no se ha pronunciado sobre la T-jove, la tarjeta destinada a los jóvenes y estudiantes menores de 25 años que, por 80 euros al trimestre, pueden hacer viajes ilimitados durante 90 días consecutivos.

A este colectivo le saldrá más a cuenta pasarse a la T-Usual porque pagaran 60 euros al trimestre, a razón de 20 por mes.

Queda claro que esta medida extraordinaria beneficiaría a muchos usuarios, pero el Govern ya ha criticado a Colau y ha puesto cifra a las pretensiones de la alcaldesa: prevé un un gasto extraordinario de 50 millones por asumir este descuento.