Hay mucha gente que ha perdido la fe en la política, que se deja llevar y apenas se queja. La abstención en las elecciones catalanas, por ejemplo. Pero también hay colectivos que no tiran la toalla y que reivindican lo que consideran que es justo. Lo vimos hace un par de años con los taxistas, que con mucho ruido consiguieron que el Govern aprobara un decreto que supuso el fin de Uber en Barcelona. Y sucede ahora con la revuelta escolar de padres y niños contra el coche. El Ayuntamiento de Barcelona ya tenía entre manos un plan para pacificar los entornos de los colegios, pero las protestas quincenales, con decenas de cortes de calles, han acelerado el proceso. La idea era actuar en 36 centros antes de que empiece el curso, pero finalmente serán 66. En septiembre, si se cumple lo prometido, 92 colegios tendrán un paisaje algo más amable. En total, entre lo prometido en octubre de 2020 (78 en total durante dos años) y lo dicho ahora, son 14 centros más de lo anunciado inicialmente. Las familias lo celebran, pero quieren más. Y más deprisa.
MEDIO AMBIENTE
Barcelona: escuelas con menos coches, pero a fuego lento
El ayuntamiento acelera el plan de pacificación del entorno de los colegios, pero las familias piden más rapidez y medidas más globales y valientes
El curso 2021-2022 empezará con 92 escuelas con un urbanismo más amable, 14 más de lo previsto
La inversión pasa de 4,9 a casi seis millones de euros y beneficiará a cerca de 32.000 estudiantes
Los padres aseguran que una ciudad que no garantiza la salud de los niños "es un proyecto fracasado"
Protesta a favor de la pacificación del entorno escolar, el 15 de enero, en Roger de Llúria, entre Casp y Gran Via /
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