El comité ejecutivo de la Autoritat Metropolitana del Transport (ATM) aprobará este martes, si no hay sorpresa de última hora, el estudio informativo sobre la unión de las líneas del Trambaix y el Trambesòs. El informe, preceptivo en cualquier obra ferroviaria, detalla las cuatro opciones posibles, incluida la que desea el gobierno de Ada Colau, la conexión en superficie por la Diagonal. Terminado el trabajo teórico de los técnicos, la pelota queda ahora sobre el tejado de la política: el pleno del Ayuntamiento de Barcelona.

La aprobación inicial del estudio por parte de la ATM abrirá el periodo de exposición pública, que se agotará en septiembre. Si se mantienen las palabras dadas hasta la fecha, la decisión final sobre el trazado deberá salir del consistorio y podría llegar antes de que termine el año. El ‘president’ Carles Puigdemont, como hiciera con anterioridad Artur Mas, prometió a la alcaldesa que respetaría el recorrido que decidieran los representantes públicos de la capital catalana. Colau ha asegurado en varias ocasiones que no está en su agenda imponer su propuesta. Pero al margen de la predisposición al diálogo, tampoco podría tirar adelante su plan sin que una mayoría le aprobara el presupuesto correspondiente.

INFORMES CONTRADICTORIOS

El primer obstáculo que deberá superar Barcelona en Comú es el de la credibilidad. Pocas infraestructuras, por no decir ninguna, se habrán examinado tanto como esta en la historia moderna de nuestro país. El estudio informativo, encargado por la Generalitat y BIMSA y elaborado por empresas externas que ganaron un concurso público, puede sonar a disco solicitado para parte de la oposición. Quizás sea el caso del grupo de los Demòcrates, la antigua CiU, que hace unos meses presentó su propio estudio de viabilidad, en el que el tranvía por la Diagonal no salía muy bien parado. Está por ver si en este nuevo análisis, el trazado recto y en superficie por la avenida recibe el aval de los técnicos, que habrán desmenuzado todos los criterios medioambientales, urbanísticos, vecinales y de movilidad antes de presentar sus conclusiones.

El informe también dará buena cuenta de las otras tres alternativas: el recorrido a través de la calle de Provença, el soterramiento de parte del trazado y la apuesta por el bus eléctrico en sustitución del tranvía. Pere Macias, responsable municipal de la unión del Trambaix y el Trambesòs, aseguró hace unas semanas que el estudio informativo analizaría con el mismo rigor todos los dibujos posibles. Si nos atenemos a lo dicho hasta la fecha, es probable que estas tres propuestas obtengan peor puntuación que la elegida por el gobierno colauista. Estas cuatro opciones, de hecho, ya fueron objeto de estudio a finales del 2015. Los resultados se dieron a conocer en plena Semana Santa del 2016 y ya avalaban el tranvía por la Diagonal. El día de la presentación, la teniente de alcalde de Urbanismo, Janet Sanz, fue contundente en su diagnóstico: "Los resultados de los estudios técnicos son claros: nos dicen que es necesario hacerlo, cómo hay que hacerlo y por dónde hay que hacerlo". 

LAS RÉPLICAS

El estudio informativo que se presenta este martes es la versión musculada de aquel primer análisis. De hecho, tanto el RACC como CiU usaron aquel documento para elaborar sendas réplicas que pusieron en duda la necesidad del proyecto, sobre todo por lo respecta a la afectación sobre la movilidad y el transporte público.

Con todas las cartas sobre la mesa, el consistorio pondrá en marcha la comisión que estudiará las soluciones técnicas para conectar el transporte público entre la Diagonal y Glòries (ningún bus realiza este trazado completo). CiU propuso crear esta mesa de debate en el pleno y se aprobó por unanimidad. Por ahora, el tranvía por la Diagonal tiene garantizado el voto a favor de Barcelona en Comú y el PSC (15 votos). Le faltan seis para obtener la mayoría absoluta. Podría ser la CUP (tres ediles) siempre y cuando la gestión del trazado no quede en manos privadas como sucede ahora con las dos líneas en funcionamiento. Podría ser ERC, que hace 10 días, en un acto sobre la Meridiana, de boca de uno de sus concejales, dijo 'sí' a la unión por la Diagonal. Pero nunca se sabe: falta el posicionamiento oficial en un pleno. Los Demòcrates estan descartados. Al PP tampoco se le espera. No así Ciutadans, que podría decantarse por el proyecto una vez analizado el estudio informativo.