España quiere convertirse en el tercer país del mundo que obliga a los ciclistas urbanos a llevar casco. La nueva norma es el punto estrella de la modificación del reglamento general de circulación, que por vez primera tendrá un apartado --y qué apartado-- dedicado solo a las bicicletas.
La Dirección General de Tráfico (DGT) apela a la seguridad para defender una decisión que toda la comunidad ciclista rechaza. También tiemblan aquellos ayuntamiento que disponen de servicio de bicicleta pública.
Y en especial el de Barcelona, con un Bicing estabilizado que podría sufrir una lenta defunción si el Gobierno no lo evita.
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